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　　防滑路面是一种新式的地面摊铺原材料，提升司机专注力，另外具有了一定的正确引导功效，在许多高速路高速收费站前使用，通常高速收费站前300m范畴内，是轿车刚开始制动系统到终止的一段刹车距离。据统计，一部分超重大货车及刹车踏板欠佳车子，从告知行车到停好须的间距较长。一旦高速收费站前的300m范畴内的地面抗滑性不太好，就非常容易出現制动系统实际效果不佳，造成 撞杆或追尾事故等车祸事故。因而，高速收费站前地面抗滑特性是非常要提升的。
　　防滑路面一般在高速路高速收费站ETC行车道区划上选用，此项目地主线任务高速收费站行车道多，且选用了ETC技术性，以便正确引导车子迅速、进到行车道，提升驾驶，该新项目初次在收费标准城市广场和ETC行车道上摊铺了华体会体育网络 。
　　防滑路面在高速路高速收费站的应用状况就详细介绍到这儿。除开这类主要用途以外，好像斜坡、转弯地面、隧道施工、进出口匝道口等危险驾驶道路都能够应用这类地面地面防滑原材料来降低车祸事故的产生。
　　防滑路面胶粘剂进行施工：
　　应用防滑路面开展工程施工前，一定要搞好施工准备才能够 ，不然工程施工时做得再多也会危害到成果。因而我为大伙儿解读下其工程施工前应当做些哪些提前准备。、1.应用防滑路面前保证 工程施工地面是整平、整洁和沒有一切空气污染物，沒有地面病虫害。
　　2.清除地面尘土和阻碍物。
　　3.可应用适度填充物，修复地面大坑或小孔（空）。
　　4.应用适度清洁液，清除地面油渍或污积，随后自来水清洗，等候干躁后才可工程施工。
　　5.工程施工前，要保证 地面是干躁的，湿冷的地面可以用热空气压缩机烘干地面，非常是冬季自然环境，要加温路表层，并加快环氧树脂凝固。
　　6.在工程施工范畴，用牛皮革胶带纸或胶布包边，随后度量工程施工范畴总面积，便于测算环氧树脂工程施工使用量。
　　7.地面工程施工溫度在15-35℃中间。
　　8.大埔的沥青道路应在少全线通车6周后才可开展五颜六色地面防滑地面的工程施工。
　　要想使防滑路面产生的地面美观大方、地面防滑，就需要确保全部工程施工全过程严苛依照工程施工实际操作开展的，无论是施工准备还是工程施工末尾须努力完成，那样会产生的地面一定能做到预期目标乃至理想。